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凯旋电喷系统与ABS系统故障代码表及故障实例

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文档简介:

532012作为大英帝国最后的摩托品牌之一,凯旋这个小厂这几年还算不错,走出了具有自己特色的3缸车路线。凯旋的电喷系统基本是延续了日本车的设计,整套电喷系统均委托日本厂家开发。虽然是3缸发动机,但其电路却是沿用4缸车的,有个多余的电喷嘴插头。应该是压缩生产成本的关系。通讯协议标准是ISO9141-2。代码制定符合SAE标准。代码读取必须使用诊断设备。这与日系车基本采用表头显示或者闪码的方式不同。其代码均是P字开头的发动机码。凯旋的指挥灯线路与其他车辆电路并未进ECU所以不含其他如B字和U字代码。ABS系统为C字开头代码。P0201:1#号喷嘴线路故障P0202:2#号喷嘴线路故障P0203:3#号喷嘴线路故障P0204:4#号喷嘴线路故障P1201:1#号喷嘴线路开路或者短路P1202:2#号喷嘴线路开路或者短路P1203:3#号喷嘴线路开路或者短路P1204:4#号喷嘴线路开路或者短路P0351:1#号点火线圈线路故障P0352:2#号点火线圈线路故障P0353:3#号点火线圈线路故障P0335:曲轴传感器线路故障P0032:氧传感器加热器与电源短路P0031:氧传感器加热器开路或者与负极短路P0030:氧传感器加热器线路故障P0136:氧传感器线路故障P0122:节气门位置传感器电压低P0123:节气门位置传感器电压高P0107:绝对大气压力传感器电压低P0108:绝对大气压力

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